อัพเดท 2 ยอดขายรถยนต์ของจีนลดลงอย่างมากที่สุดในรอบเกือบเจ็ดปี

เวลา:2019-09-08 บรรณาธิการที่รับผิดชอบ:昌轲精 แหล่ง:W88 เว็บไซต์การเดิมพันกีฬาออนไลน์อย่างเป็นทางการ คลิกที่:5 รอง

* ยอดขายรถยนต์เดือน พ.ย. ลดลง 13.9% y / y; ยอดขาย NEV เพิ่มขึ้น 37.6%

* อันดับที่ห้าติดต่อกันลดลงมากที่สุดนับตั้งแต่ปี 2555

* ยอดขายปีงบประมาณ 2018 ลดลง 3% - กลุ่มอุตสาหกรรม

* อุตสาหกรรมต้องผ่านช่วงเวลาที่เจ็บปวด - เป็นทางการ (เพิ่มความคิดเห็นกราฟิกเจ้าหน้าที่การพยากรณ์การขาย)

โดย Yilei Sun และ Adam Jourdan

สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ชั้นนำของจีนเปิดเผยว่ายอดขายรถยนต์ของจีนลดลงประมาณ 14% ในเดือนพฤศจิกายนจากปีก่อนหน้า

การลดลงของยอดขายเป็น 2.55 ล้านคันซึ่งลดลงเป็นเดือนที่ห้าติดต่อกันมาจากการชะลอตัวของการเติบโตทางเศรษฐกิจและสงครามการค้าระหว่างจีน - สหรัฐ

มันลดลงอย่างมากที่สุดนับตั้งแต่เดือนมกราคม 2012 เมื่อช่วงเวลาของวันหยุดตรุษจีนส่งผลกระทบต่อยอดขายรถยนต์

การลดลงของเดือนพฤศจิกายนมาจากการลดลงเกือบร้อยละ 12 ในช่วงสองเดือนที่ผ่านมาทำให้จีนอยู่ในช่วงหดตัวต่อปีสำหรับยอดขายที่ไม่ได้เห็นมาตั้งแต่อย่างน้อยปี 1990

การเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจความอ่อนแอในเมืองเล็กและ“ เหตุผลระหว่างประเทศ” ส่งผลกระทบต่อยอดขายเดือนพฤศจิกายนสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ของจีน (CAAM) กล่าว

กลุ่มอุตสาหกรรมซึ่งก่อนหน้านี้อ้างถึงผลกระทบของเศรษฐกิจที่ซบเซาและสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯกับจีนเพื่อชะลอตัวในตลาดรถยนต์คาดการณ์ยอดขายต่อปีจะลดลง 3%

“ เรากำลังอยู่ในช่วงเวลาที่เจ็บปวดและกระบวนการนี้ยากจริงๆ” Xu Haidong ผู้ช่วยเลขาธิการ CAAM กล่าวในการบรรยายสรุปที่ปักกิ่งเมื่อวันอังคาร

ยอดขายรถยนต์ของจีนรวม 25.4 ล้านคันในช่วง 11 เดือนแรกของปีนี้ลดลง 1.7% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้วข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์จีน (CAAM) เปิดเผย

“ การอยู่รอดของความเหมาะสม”

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของจีนได้เรียกร้องอย่างหนักจากการชะลอตัวของปักกิ่งเพื่อกระตุ้นภาคส่วนโดยแนะนำว่าทางการลดภาษีซื้อรถยนต์ขนาดเล็กลง 50% สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานในเดือนตุลาคม

อย่างไรก็ตามหน่วยงานการวางแผนรัฐที่ทรงอำนาจของจีนได้เทน้ำเย็นลงตามคำร้องขอและกล่าวว่าการชะลอตัวอาจทำให้ผู้เล่นในตลาดอ่อนแอลง

“ สิ่งนี้สามารถช่วยเราในการอยู่รอดของผู้ที่เหมาะสมที่สุดและปรับปรุงการกระจุกตัวในอุตสาหกรรม” Shi Jianhua เจ้าหน้าที่อาวุโสของ CAAM อีกคนหนึ่งกล่าวถึงการชะลอตัว

ยอดขายที่ลดลงแสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศจากเจนเนอรัลมอเตอร์สถึงโตโยต้ามอเตอร์กำลังเข้าสู่ช่วงเวลาที่ยากลำบากเมื่อพวกเขามองไปที่ตลาดรถยนต์ชั้นนำเพื่อการเติบโตมากขึ้น

ตลาดรถยนต์ของจีนยังเป็นนายจ้างรายใหญ่ซึ่งเป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจและความตั้งใจของผู้บริโภคในการซื้อตั๋วโดยสารขนาดใหญ่

ตลาดรถยนต์ของจีนเติบโตขึ้น 3% ในปีที่แล้วจากข้อมูลของ CAAM แต่ก็ยังลดลงอย่างมากจากการเพิ่มขึ้น 13.7% ในปี 2559 ซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากภาษีซื้อรถยนต์ขนาดเล็ก

ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ซึ่งประกอบด้วยรถยนต์แบตเตอรี่ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กยังคงแข็งแกร่งโดยเพิ่มขึ้น 37.6% ในเดือนพฤศจิกายน

อย่างไรก็ตามนี่คือช้าลงจากเดือนก่อนหน้า

CAAM กล่าวว่ายอดขาย NEV น่าจะแตะระดับ 1.6 ล้านหน่วยในปีหน้า ยอดขายในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2561 อยู่ที่ 1.03 ล้านรายเพิ่มขึ้น 68% เมื่อเทียบเป็นรายปี

รายงานโดย Yilei Sun ในปักกิ่งและ Adam Jourdan ในเซี่ยงไฮ้ แก้ไขโดย Himani Sarkar และ Darren Schuettler

มาตรฐานของเรา:

อัพเดทล่าสุด

โฟกัสภาพ

การจัดอันดับข่าว

  1. Yahoo จดหมายถึงผู้ถือหุ้น
  2. ปีในการทบทวน: การต่อสู้กับโอเพนซอร์ส
  3. Nakhchivan เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันหมากรุกสากล
  4. สหภาพยุโรปเข้าสู่ขั้นตอนการซื้อขายหุ้นไอริชที่ราบรื่นในกรณีที่ไม่มีข้อตกลง Brexit
  5. ตัวรับสัญญาณ Platinum Partners ถูกแทนที่หลังจากปะทะกับหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐอเมริกา
  6. ตลาดเกิดใหม่ - อินเดียฟื้นตัวเป็นเชื้อเพลิงการค้าเด้งตลาดเกิดใหม่
  7. Google I / O ไม่ได้พูดอะไรมากเกี่ยวกับความเป็นส่วนตัวของเรา (The 3:59, ตอนที่ 400)
  8. การล้มละลายของอเมริกันแอร์ไลน์จะไม่ทำให้ใบปลิวเจ็บปวด ... ตอนนี้
  9. การปลดพนักงานตามแผนลดลงในเดือนพฤศจิกายน: ผู้ท้าชิง
  10. ระวังสิ่งที่คุณต้องการ: ลอตเตอรี่ชนะอาจทำให้เกิดความเครียดที่ไม่คาดคิด